الصفحة 1
الصفحة 1
محطة قطار
القطار من وسائل النقل الهامة جدا لنقل الركاب وشحن البضائع بين كافة محافظات القطر العربي السوري. يخفف من الزحام ومن الوقود وبالنسبة لشحن البضائع يحمل كميات كبيرة جدا من البضائع والمواد الخام والمشتقات النفطية والمنتجات الزراعية وتتميز بسرعة النقل.
تطوير مشروع محطة الحجاز
محطة الحجاز في دمشق تُعد معلماً تاريخياً ومعمارياً مهماً بُني خلال الحكم العثماني، بهدف تسهيل السفر بين بلاد الشام و الحجاز خاصةً للحجاج، حيث اختصرت الرحلة الطويلة من 40 يوماً إلى 50 ساعة. بدأ بناء المحطة عام 1900في عهد السلطان عبد الحميد الثاني، وتم تمويلها من تبرعات المسلمين لتجنب التدخل الأجنبي. لمحطة توقفت عن العمل عام 1917 بعد تعطيل الخط أثناء الثورة العربية الكبرى، لكنها ظلت رمزاً يجمع بين الطرازين الشرقي والغربي في عمارتها. الموقع الحالي للمحطة يقع في قلب دمشق في ساحة الحجاز، ويحيط بها مناطق تاريخية ُ وتجارية هامة. في الوقت الحاضر، تضم المحطة متحفاً يعرض بقايا خط سكة الحجاز، مثل التذاكر القديمة، والصور الفوتوغرافية، والمصابيح، وأجزاء من القطارات. والمصابيح، وأجزاء من القطارات، المشروع الجديد يهدف على إعادة تاهيل المحطة كمركز نقل حديث، يشمل خطوطاً للقطارات والمترو مع مناطق تجارية وترفيهية. المقترح يشمل دمج وسائل النقل المختلفة لتحسين التنقل داخل المدينة وخارجها، ويعزز السياحة والاستثمار المشروع يركز ايضاً على العمارة المستدامة وتقليل الأثر البيئي للنقل .بفضل موقعها الاستراتيجي وقربها من معالم دمشق، ستصبح المحطة مركزاً حيوياً لتخفيف الازدحام المروري وتحسين جودة الحياة.
Best of Detail : Beton / Concrete - Best of DETAIL
Presents highlights from the magazine published in recent years about concrete, a powerful medium for architectural expression. In additional to compelling specialist articles, this book contains a special section with a wide range of examples to inspire your own architectural practice, from train stations and churches to single-family homes
